寫Q&A是頗為吃力的一回事,所以寫過一次希臘Q&A後,就懶下來。見今趟旅程都值得寫,所以懶蟲拉龜,勉強開了頭,只寫了第一節。其他邊寫邊補~
以下,是根據小蟲於2012年四月遊覽阿根廷和秘魯時觀察或親身體驗而寫的。當然,到訪年月份、個人喜好、經濟能力、旅遊同伴、到訪原因、時運高低等等,各人的經驗略有不同。所以純粹參考,請看官自行判斷和分析內容。
內容不定期更新,寫遊記時諗起便會更新。
如果有其他問題,歡迎發問,盡人事解答(但未必一定啱)。
交通
香港飛南美,有甚麼選擇?
香港出發的話,飛南美一是東飛去美加,或是西飛去歐洲轉機。有人會覺得飛美國快點,但個人覺得兩者實質時間分別不大。一般行程itinerary會列明連轉機共要多少時間,有些機程較短,但接駁需時;可按個人喜好和預算篩選。以小蟲為例,對美國不大有好感,所以偏向選擇歐洲作為中轉站。當然,價錢亦是考慮。最後篩選剩Qatar, Emirates, KLM。前兩者的價錢最平,後者貴點但最直接。其他歐航就更貴。。。
最後為何選乘Emirates和KLM?
我們三人行,蟲老公只去阿根廷,小蟲和蟲大姐去完秘魯才回香港。希望「不走回頭路」,兩女決定Buenos Aires (BA)入,Lima出。如此安排只有KLM有機飛這兩個城市,而且只有一個stop(停巴黎或阿姆斯特丹),所以為行程舒適一點,價錢貴都幫襯。而蟲老公無需要這樣,就選乘較便宜的Emirates分開出發,去到再會合。KLM & Emirates的價格相差$3000,可以食好多餐嚕。
如果選搭Qatar或Emirates有甚麼需要注意?
它們網上的表達是有點誤導的,看似只在中東一停,但實質要停兩站才能到達Buenos Aires的。如下圖,search result表面看似只停Dubai便到達BA,但若然按進第二程機的資料,就會發現需要在巴西停一停,才抵達BA的。
內陸機準時嗎?質素如何?
按我們在阿根廷內的六程內陸機,一程cross-border (BA飛Lima),加多一程秘魯內陸機,共八程飛機的經驗,普遍稱不上準時,但delay的時間亦不長,平均大概一小時,可以接受。基本上機票寫的departure time,你可以當成是boarding time。
想網上訂Aerolineas的機票,結帳時信用卡過數失敗。何解?
用過好幾張信用卡,無論係Master或Visa都過數失敗,原因不明。最後用了獅子銀行的Visa,就得咗。
遊阿根廷,應該選用哪種交通工具換城市?
阿根廷和克羅地亞的地型有點相像,呈長條形,所以行程安排比較費時。阿根廷的範圍非常廣闊,半天的巴士路程,根本去不得甚麼地方。一些出名的旅遊城市,閒閒哋最少都要18小時車程(如由BA去Puerto Iguazú)。除非有足一兩個月齋玩阿根廷,否則小蟲還是建議搭飛機好了。
秘魯的長途巴士質素如何?
當地有不少走長途的巴士公司,聞說質素頗為參差,亦當然一分錢一分貨。好幾程的長途巴士(其中一程overnight),我們搭的是Cruz Del Sur公司,質素非常好,安排和保安有系統。之後遊記再詳談。
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到此一遊,留個字啊~